伏兔

對於「贌」字持續發生興趣，想想這些同一偏旁的「形聲字」有什麼特點，大致上搜集到「樸、僕、璞、撲、醭、蹼、幞、濮、轐、噗、瞨、菐、墣」，常用的是「樸、僕、璞、撲、醭、蹼、幞」，其次是「濮、轐、噗」，後面就是罕用字「瞨、菐、墣」。

「樸素 phook-soo3」，「奴僕 noo5-pook」，「璞玉 phook-giok」，「撲打 phook-tann2」，「鴨蹼 ah-pook」，「幞巾 phook-kin1」。

我想探討的是「轐」字。《說文》：「轐，車伏兔也。博木切phook」。

段玉裁說：「戴先生曰：『伏兔謂之轐。《易》〈小畜〉九三：「輿脫輻」，〈大畜九二〉：「輿脫輹」〈大壯〉九四：「壯於大輿之輹」』。」

「伏兔」置於軸上，左右兩伏兔中間稱為「當兔」，是安置「輿(車廂)」的地方，所以古時候分大車、小車，大車是牛車，用來載重；小車是馬車，用來征戰打獵。「輿」是人站立的地方(像電影中「羅馬軍隊的馬車」)，「轐」是「伏兔」用來把「輿」架在車軸上，「輹」就是「縛」，用來綁「伏兔」的「革、絲」。

「輪」中間的圓洞叫「轂」，輪框叫「牙」，古人直接「牙」就是輪胎，今天我們是在「牙」周圍安裝輪胎。「牙」跟「轂」之間一根一根的支柱叫「輻」。《老子》31章：「三十輻共一轂，當其無，有車之用」。我們今天說「輻射」，是說「由一點往四方放射出去」。「輻湊」是指「從四方聚集到一點」，都是沿用車輪的意象加以引申。古時，或今日落後國家，他們的輪是實心的，用三塊木板拼湊而成，沒有「輻」，今天最昂貴的腳踏車，車輪是一整片強化玻璃纖維，也沒有「輻」，從實心「輪」進步到「車輻」是一種器械上的進步。

所以，《易》〈小畜〉九三：「輿脫輻」，〈大畜九二〉：「輿脫輹」〈大壯〉九四：「壯於大輿之輹」，「輻」接在「牙與「轂」之間，和「輿」沒有直接關係，說「輿」從「輻」脫落，沒有意義。「輿」安置在「當兔」支上，靠「伏兔」(轐)固定，「輿脫轐」則車廂要墜落下來，這就有相當的危險性。所以戴震在《考工記圖》說這三句《易經》的卦爻要訂正為：「《易》〈小畜〉九三：「輿脫轐」，〈大畜九二〉：「輿脫轐」〈大壯〉九四：「壯於大輿之輹」。

附帶說一句，稱為「伏兔」的原因是「伏兔的形狀像一隻兔子趴在那裏」。版主認為「伏兔 pak-thoo3」連讀就是「轐 phook」，很有可能是製造「轐」字來寫「伏兔」這個音。所以聲音在先，而造字在後。

但是，「贌」為何不讀為「pak」或「phook」，而要讀成「bau7」呢？這是因為先有讀音，再用漢字去寫漢人讀得不標準的音。這時「字」的原漢語讀音就只能做參考，而不能太認真。

例如台中市地名「大雅」，不是讀作「tai7-gann2」，而是「tai7-genn2」，「沙鹿」不是讀作「sua1-look」，而是讀作「sua1-lak」。這是因為先有讀音(平埔族自稱的地名)，再用漢字去寫這個音。像「苗栗」古地名寫作「貓裡社」，「貓」台語讀作「ba5」，所以地名應該作「ba5-li2」，也就是 Pali，這個字在南島語「風雨」的「風」，今日的讀音已經想像不出原來的發音了。

 

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戴震說，讀書要先識字，如果不識字，光是在旁邊吹牛「學苟知本，六經皆我註腳」，只是說來讓「自我感覺良好」而已，成不了什麼事。

你看王陽明的弟子王龍溪說：「滿街都是聖人」，這樣子滿街都是聖人的明朝，過不了幾十年就亡家亡國，這樣子的聖人看來也值不了幾塊錢。

《戴震集》第六冊，376頁，〈《古經解鉤沉》序〉：

「經之至者，道也。所以明道者，其詞也。所以成詞者，未有能外小學文字者也。由文字以通乎語言，由語言以通乎古聖賢之心志，譬之適堂壇之必循其階而不可以躐等。是故鑿空之弊有二：其一緣辭生訓也，其一守訛傳繆也。緣辭生訓者，所釋之義非其本義；守訛傳繆者，所據之經併非其本經。」

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戴震在本書提到「當兔在輿下正中」，1980年中國出土秦制大型彩繪銅車、銅馬，已經證實了這項陳述。

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白醭：台語稱發黴為「生醭」。《一切經音義》卷60：「白醭(《考聲》云：「物、醋，其上生白毛謂之白醭。』《蒼頡篇》云：『醬敗生衣。』)」(CBETA, T54, no. 2128, p. 711, b15)

《根本說一切有部苾芻尼毘奈耶》卷13：「若褥席等及衣架飲食等處，有青衣白醭生者」(CBETA, T23, no. 1443, p. 975, a5-6)

台語也稱發黴為「生醭 senn1-phu2」、「臭醭 tshau3-phu」。